B90

Världens första batteridrivna flygplansvärmare. Värmaren, även kallad B90, har en batteritid på cirka 12 timmar och en värmeeffekt på 90 kW. Lämplig för flygplan med 300 platser
Chassi är tillverkat av rostfritt stål. Övre skydd av belagd plåt med gasfjädrar för enkel öppning och åtkomst till inre delar. 254 mm/10-tums luftförstärkta högtrycksdäck, 6,2 bar, med bakaxelfjädring. Draganordning baserad på standard 50 mm koppling med parkeringsbroms. Värmeväxlare och bränsletank av rostfritt stål. Stort integrerat slangfack för standard Ø203/8 tum, 7,5 m/25 fot lång PVC-belagd högtemperaturslang med tillhörande mycket motståndskraftig PCA-koppling Patenterad PCA-anslutning till kabinen, tillverkad av nylon med neoprentätning, anslutningen är UV-beständig och resistent mot kemikalier och bränsle LED-lampa på taket som visar driftsstatus.
Värmeeffekt
90 kW /
300 000 BTU
Temperatur
10°C – 90°C /
50°F – 194°F
Fläkttryck
3,5 kPa /
0,51 PSI
Fläktflöde
3 800 m³/h /
2 337 CFM
Tekniska data
Patenterad fläkt med eldriven motor på 2,5 kW (Boost-funktion). Batteripaket 48V/500 Ah. Normal drifttid på 12 timmar på en laddning. Intern laddare med CEE 16A/400V-anslutning. Full laddningstid cirka 2,5 timmar. Brännare Bentone BF1 RME 90kW / 300 000 BTU med ECO 2018-design som drivs med HVO100. Tre fläkthastigheter plus boostfunktion. Max flöde 3800 m3/h. Maxtryck 3,5 kPa.
Tre värmelägen: +10°C till +90°C (fabriksinställning 30, 45, 60°C, andra inställningar på beställning).
Ventilationsläge tillgängligt (ingen värme).
Alternativ
GPS-positioneringssystem
Slang längre än standard 7,5 meter
Blinkljus
Kunddefinierade färger och logotyper
Reservdelssats Kan även monteras på lastbil, släpvagn etc.
Mått
Längd 2360 mm (159 tum)
Bredd 1400 mm (59 tum)
Höjd 1525 mm (61 tum)
Vikt 1040 kg (2292 lbs tom tank)
Bränsletank 200 liter (53 gallon)
Certifikat och patent
Innehar patent
PCT/SE2015/051055
