B90

Världens första batteridrivna flygplansvärmare. Värmaren, även kallad B90, har en batteritid på cirka 12 timmar och en värmeeffekt på 90 kW. Lämplig för flygplan med 300 platser

Chassi av galvaniserat stål. Topplock av belagd plåt med gasfjädrar för enkel öppning och åtkomst till de inre delarna. 10-tums pneumatiska förstärkta högtrycksdäck, 6,2 bar, med fjädring på bakaxeln. Bogseringsanordning baserad på standard 50 mm koppling med parkeringsbroms. Heat exchanger and fuel tank made of stainless steel. Large integrated hose compartment for the standard Ø203 / 8 inch, 7,5m / 25 feet long PVC coated, high temperature hose with associated very resistant PCA connector. Patenterad PCA-anslutning till kabinen, tillverkad av nylon med neoprentätning, anslutningen är UV-beständig och resistent mot kemikalier och bränsle LED-lampa på taket som visar driftsstatus.

Tekniska data

Patenterad fläkt med eldriven motor på 2,5 kW (Boost-funktion). Batteripaket 48V/500 Ah.
Nominell drifttid på 12 timmar på en laddning.
Intern laddare med CEE 16A/400V anslutning. Full laddningstid ca 2,5 timmar.
Brännare Bentone BF1 RME 90kW / 300 000 BTU med ECO 2018-design som körs på HVO100.
Tre fläkthastigheter plus boostfunktion. Maxflöde 3800 m3/h. Max pressure 3.5 kPa.
Three heating modes: +10°C to +90°C (factory setting 30, 45, 60°C, other settings upon order).
Ventilation mode available (no heat).

Alternativ

Dragöglaanordning.
GPS-positioneringssystem
Slang längre än standard 7,5 meter
Beacon ljus
Kunddefinierade färger och logotyper
Reservdelssats
Den kan även monteras på lastbil, släp etc

Mått

Längd 4040 mm / 159 in
Bredd 1500 mm / 59 in
Höjd 1540 mm / 61 in
Vikt 990 kg / 2183 lbs (tom tank)
Bränsletank 95 liter / 25 gal

Certifikat och patent

Innehar patent
PCT/SE2015/051055